WFA5090DZJ型（YD－Ⅱ型）地質工程鑽機車
一、 主要特點：
1、 本車專用部分為全液壓驅動，以4100P型柴油機作液壓動力源，有利於最大程度上減輕對汽車發動機的耗損。
2、 充分發揮液壓傳動實現多機構運動的組合，將靜壓迴轉、振動擊打加迴轉、繩索重錘衝擊、靜力觸探等多種功能綜合在一台鑽機上。可連接潛孔錘作潛孔鑽進。適應性強，可一機多用。
3、 在國內、外首創旋轉動力頭與振動錘固定組合，並可沿橫向移離孔位。攻克了國內、外鑽機只能振動不能擊打和迴轉、使用振動器需另行安裝的難題。對增強鑽進、起下套管的能力，方便上、下鑽杆，縮短提鑽操作的時間，對付卵石、碎石地質層和處理地下鑽探的事故效果十分顯著。
4、 加壓力大、提拔力大、輸出扭矩大，鑽探能力強，能滿足深孔鑽探的需要。
5、 各機構均為液壓控制，機械化程度高，操作安全、靈活、方便、快捷。
6、 旋轉動力頭為機械二檔無級變速。
7、 卷揚機為液壓機械驅動二檔變速。
8、 是現有國產同類勘探鑽機中最科學、最先進、產品性能最好，比國產同類勘探鑽機工效高2～3倍。鑽機上的部分結構和功能可與國外同類產品簏美，價格確是進口鑽機的四分之一。可謂價廉物美，物有所值。
9、 汽車底盤採用第二汽車製造廠的環保型法規東風載重5噸的雙橋驅動高通過越野汽車底盤，行駛性能好，可帶拖車，可隨車裝載鑽具。
10、 保養、維修簡單，售后服務快捷方便，零配件供應及時。
二、主要功能：
1、 適用於第四紀各類覆蓋地質層的勘探和原位測試的需要，廣氾用於工業和民用、國防設施以及公路、鐵路、橋梁、水利、電力、煤礦、地礦、石油、海港、市政、物探爆破孔、基岩鑽進等。
2、 具有靜壓、迴轉、振動擊打、衝擊、靜力觸探等多種功能：

A、 靜壓：用於較軟地層，以壓入法鑽進和靜壓原狀取樣（必要時可以靜壓加迴轉）。
B、 迴轉加靜壓：用於各種粘土及地下水位上的砂層和基岩風化帶的鑽進。
C、 振動擊打：用於鬆散的砂、卵石、碎石地層的鑽進及下套管等。
D、 振動擊打加靜壓：改善提高A、C種形式的鑽進性能和工作效率。
E、 靜壓、迴轉加振動擊打：對複雜地層鑽進時採用的最佳方法。
F、 繩索重錘衝擊：在C種鑽進較慢時，採用弔重錘衝擊鑽進，並可作錘擊法原狀樣和動力觸探，以及標貫試驗。
G、 靜力觸探原位測試。
H、 迴轉配用泥漿泵進行岩石鑽進及第四紀鬆散地質層的泥漿護壁和深孔鑽進。
I、 潛孔錘擊鑽進:通過壓縮空氣利用潛孔錘對岩石類鑽進。

主要技術參數：
1、 適用鑽杆直徑： Ø42mm～Ø63mm
2、 鑽孔直徑：樁孔 Ø400mm
3、 勘探孔： Ø150mm 終孔Ø110mm
4、 鑽孔深度：孔徑 Ø400mm 深度 20m     
                               Ø150mm 深度 100m    
                               Ø130mm 深度 150m    
                               Ø110mm 深度 200m
5、 系統壓力：額定 160㎏f／cm2 最大 180㎏f／cm2
6、 動力頭昇降行程： 4m
7、 動力頭提拔力： 額定10000㎏•f 最大15000㎏•f
8、 動力頭加壓力： 額定9000㎏•f 最大10000㎏•f
9、 動力頭給進速度：0～5m／min 無級調速
10、 動力頭快速提升速度： 提升19m／min 下降28m／min
11、 動力頭轉速：0～780轉／min
12、 動力頭扭矩： 額定 625㎏•m 最大 815㎏•m
13、 振動錘頻率：1100次／min 最大振動力 1000㎏f
14、 動力頭橫向移位行程：365mm
15、 卷揚機：最大提升力 3500㎏（單繩）
16、 卷揚機提升速度（二檔變速）：15m～60m／min
17、 卸管器沖扣力矩： 最大 500㎏f•m
18、 卸管器迴轉速度：48轉／min
19、 卸管器連續迴轉力矩 ：250㎏•m
20、 夾管器夾緊直徑： Ø38～Ø146mm
21、 夾管器夾緊力： 1000㎏•f
22、 夾管器提升力： 4000㎏•f
23、 夾管器下壓力： 3000㎏•f
24、 夾管器上下行程 ： 150mm
25、 泥漿泵型號：BW450/BW150/H160（BW450/BW150為動力源與主機共用4100P型柴油機,H160為液壓馬達驅動）
26、 鑽塔高度： 7530mm
27 、鑽機動力：4100P型柴油機 功率 40kw
28 、汽車型號：EQ1093 載重：5T 汽車驅動：前後雙橋驅動
29、 整車重量：8500㎏～9400kg
30、 外形尺寸： 行駛狀態7500×2470×3600mm    
                          工作狀態7650×2470×7530mm